Štítky: Elektrický Bicykel Na Prestavbu, požičovňa prestavbu, na prestavbu, Lacné elektrických bicyklov na prestavbu, Kvalitný bicykel na prestavbu, Čína prestavbu Dodávateľov.

Najnovšie bafang BBS02 48v 500w polovice strednej nahodiť motor elektrický bicykel

na prestavbu s 48v 10.4 lítiové batérie, ah

Package zahrnuté: 1.48 v 10.4 ah 500w Lítiové Batérie, 2.48 v 500w 8fun/bafang motorových kľukou súpravy 3. 54.6 v 2.0 Nabíjačky :S EU/US/UK/AU Adaptér si môžete vybrať

Najnovšie Bafang (8fun) HalloMotor Striedavé Zamerané Mid-viesť Motorové Súpravy na prestavbu, radič

integrovaný, Ak chcete vedieť, ako môžete minúť veľa peňazí na elektrickom bicykli a dostať

maximálnu účinnosť a výkon, to je dobrý začiatok. MID disky nie sú najjednoduchší alebo

najlacnejšie elektrické bicykle stavať, ale môže byť čerešničkou na torte keď ste na koni, najmä

off road, najmä lezenie kopce a aj v horách......

48V 500W BBS02 Bafang Strednej Motorových zahŕňajú:

1. 500W BBS02 Bafang Strednej MotorMotor s integrovaný radič

2. 46T chainwheel a pedál zbraní (nezahŕňa pedále).(Ak potrebujete ďalšie chainwheel,ako

44T/48T/52T,pls povedzte nám pred platiť)

3. Nepremokavé prepojovacia kabeláž

4.Palec plyn

5. Pár ebrakes pre kábel vytiahnite brzdy

6.LCD displej (C965) vrátane vypínača napájania

Spec:

1. Napätie: 48V aktuálny Limit:25A

2. Výkon: 500W 3. Motor Hmotnosť: 4.2 kg 4. BB Dĺžka: 68mm (Vhodné pre 68mm dĺžka BB Bicykli Úpravy) 5. Pracovná Teplota Dsplay: - 20- 80 6. Nepremokavé Trieda: IP65 Ako môžem vedieť, či je polovice jednotky súpravy na prestavbu bude fit môj bicykel ? Polovice Jednotky Súpravy sú určené na nosenie bicykle s 68mm (2.68 v.) alebo široký stredovou a 35mm vnútorný priemer. Zahŕňa drvivá väčšina bicykle s výnimkou niektorých novších high-end bicykle s Integrovanou stredová, a Tuku, pneumatiky Kolesá so 100mm širokým stredovou. Ktoré bicykli môže používať motorové súpravy? 1. Stredová Šírka musí byť 68mm 2. Prešmykač musia byť odstránené Aplikácie v Elektrických Bicyklov: Mid-namontovaný elektrický bicykel výhody: elektrický bicykel je osadený z celkovo top-level design, orientovaný na ľudí, so zameraním na starostlivosť o batérie (určenej ubytovať princípy dizajnu). Na svetlo hlavné štruktúry, modelovanie jednoduchých, low-span šikmé ohýbanie lúča (veľmi ľahké sa dostať a vypnutie), plynulá jazda, vysokej efektivity vozidiel (rovnaké kapacity batérie ako hub modely na koni zvýšiť 5-10 km, hmotnosť vozidla znížiť 4-8 kg), najväčšou výhodou elektrických bicyklov namontovaný: jeho batéria, motor a prevodovka sú v blízkosti stredovej osi bicykli. Takže je to dobré ťažisko dynamickej rovnováhy, nízke ťažisko na koni nevyvážený odpor, najmä bez elektriny tak jednoduché, ako pri jazde na bicykli (postavený prevodovka, zubové --- ozubeného v kombinácii spomalenie spojka, aby sa maximalizovala používanie štandardných požičovňa členov, ľudské koni motor nemá ťah, č magnetický blok jav) na 20 kilometrov za hodinu, power glide až do 200 metrov (normálne na koni elektrický prúd, 24V auto ≤5A, 36V auto ≤3A) .24V15Ah integrácie batérie, elektrické nepretržitej jazdy môže dosiahnuť viac ako 40 kilometrov (hmotnosť vozidla len 31 kg) 36 V aute s troch obyčajných batérie, elektrické nepretržitej jazdy až 60 kilometrov, počiatočný krútiaci moment až 25Nm, 500W. V úvodnom-elektrické vozidlá. Môžeme pomôcť alebo pomoc alebo posilniť koni všetci-elektrický režim. Vozidlo požičovňa vysoká miera, udržiavateľnosti, spotrebných dielov a bike údržba je veľmi pohodlné. Tiež jedinečné výhody, ktoré možno dosiahnuť mechanické viacstupňové radenie, double speed (zadná náprava s riadnym bicykli, ako montáž zariadenia pre mechanický prenos, ktoré je centrom elektrické bicykle nie je možné dosiahnuť) také, že motor účinnosť je vždy na najvyššej efektívnosti pracovnej oblasti. V rôznych podmienok cestnej premávky a vietor môže shift deň shift počas jazdy, vyhnúť veľký prúd vplyv. Mechanické nízky prevodový pri lezení energie bude väčšia, môže priniesť ľuďom liezť overpass. Niet divu, že ľudia hovoria, že double shift "lezenie kráľ", "dvakrát všeobecne deň."