Continental ContiSportContact 3 E SSR ( 245/45 R18 96Y *, runflat )
Zľava
Popis
Športová a bezpečná jazda bez kompromisov: Nová ContiSportContactTM 3 Najdoležitejšie požiadavky kladené na vysokovýkonnú pneumatiku pre športové vozidlá sú presnosť riadenia a vynikajúca smerová stabilita. To zaisťuje dobrú adhéziu pri prenose veľkých síl na vozovke, pri rýchlej jazde i pri prejazde cez nerovnosti na ceste. Asymetricky orientovaný typ dezénu novej ContiSportContactTM 3 je utvorený takým sposobom, aby mohol takýmto silám odolať. Nový asymetrický dezén zabezpečuje vynikajúci brzdný výkon a precízne vedenie na suchej vozovke. Unikátne drážky vplývajú na rýchly odvod vody a eliminujú riziko vzniku aquaplaningu. Continental SSR pneumatiky SSR predstavuje SelfSupportingRunflat pneumatiky Princíp systému SSR: Na rozdiel od bežných pneumatík je systém SSR založený na princípe zosilnenej samonosnej bočnice. Tým sa zabraňuje tomu, aby vnútro pneumatiky zostalo zakliesnené medzi cestou a diskom a aby v prípade straty tlaku v pneumatike skĺzlo do disku. V závislosti od stavu vozovky a hmotnosti vozidla zosilnená samonosná bočnica na princípe SSR umožňuje vozidlu pokračovať v ceste pri maximálnej rýchlosti 80 km/h (50 mph) až do vzdialenosti 80 km (50 míľ). Pneumatiky s technológiou SSR runflat ponúkajú obrovské výhody S pneumatikami na princípe SSR zostanete v prípade defektu naďalej mobilní. Do cieľa svojej cesty alebo do servisu sa dostanete bez toho, aby ste sa museli obťažovať výmenou pneumatiky s defektom za rezervnú pneumatiku Kompatibilné so štandardnými diskami Jednoduchá montáž Šetria priestor a hmotnosť a teda aj palivo, pričom poskytujú až o 1 meter kubický viac nákladového priestoru Komunikácia medzi pneumatikou a vodičom Kvôli dobrému jazdnému komfortu poskytovanému pneumatikami na princípe SSR si vodiči v prípade defektu sotva všimnú akúkoľvek stratu tlaku. Na zvýšenie bezpečnosti v prípade defektu a výkonu pri bežnej jazde sa systém SSR dodáva spolu so systémom varovania pred stratou tlaku v pneumatikách – buď TPMS (Tire Pressure Monitoring System – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách) alebo DDS (Deflation Detection System – Systém detekcie úniku vzduchu), pričom aj oba systémy vyvinula spoločnosť Continental. Tieto systémy varovania upozorňujú vodiča prostredníctvom displeja na prístrojovej doske, že pokles tlaku v pneumatike si vyžaduje jeho pozornosť.
