Continental ContiSportContact 5 P SSR ( 285/30 R19 98Y XL MOE, s rebrom disku, runflat )

Extrémne rýchla. I pri brzdení. ContiSportContact™ 5 P - maximálna bezpečnosť a skvelý pôžitok z jazdy pre športové vozidlá. Najnovšia inovácia od expertov z Continentalu. Špičková pneumatika, ktorá ponúka maximálne bezpečie a potešenie z jazdy pre veľmi rýchle a výkonné športové automobily. Pri pneu ContiSportContact™ 5 P boli individuálne zakomponované špecifické požiadavky pre prednú a zadnú nápravu. Vďaka precíznej ovládateľnosti a maximálnemu záberu za všetkých podmienok dokáže zabezpečiť plný prenos výkonu športového automobilu na vozovku. ContiSportContact™ 5 P nielenže rýchlo jazdí – ale dokáže aj rýchlo zastaviť. Preto ju odporúčajú poprední experti. ContiSportContact™ 5 P je k dispozícii v rozmeroch od 18 palcov vyššie. Continental SSR pneumatiky SSR predstavuje SelfSupportingRunflat pneumatiky Princíp systému SSR: Na rozdiel od bežných pneumatík je systém SSR založený na princípe zosilnenej samonosnej bočnice. Tým sa zabraňuje tomu, aby vnútro pneumatiky zostalo zakliesnené medzi cestou a diskom a aby v prípade straty tlaku v pneumatike skĺzlo do disku. V závislosti od stavu vozovky a hmotnosti vozidla zosilnená samonosná bočnica na princípe SSR umožňuje vozidlu pokračovať v ceste pri maximálnej rýchlosti 80 km/h (50 mph) až do vzdialenosti 80 km (50 míľ). Pneumatiky s technológiou SSR runflat ponúkajú obrovské výhody S pneumatikami na princípe SSR zostanete v prípade defektu naďalej mobilní. Do cieľa svojej cesty alebo do servisu sa dostanete bez toho, aby ste sa museli obťažovať výmenou pneumatiky s defektom za rezervnú pneumatiku Kompatibilné so štandardnými diskami Jednoduchá montáž Šetria priestor a hmotnosť a teda aj palivo, pričom poskytujú až o 1 meter kubický viac nákladového priestoru Komunikácia medzi pneumatikou a vodičom Kvôli dobrému jazdnému komfortu poskytovanému pneumatikami na princípe SSR si vodiči v prípade defektu sotva všimnú akúkoľvek stratu tlaku. Na zvýšenie bezpečnosti v prípade defektu a výkonu pri bežnej jazde sa systém SSR dodáva spolu so systémom varovania pred stratou tlaku v pneumatikách – buď TPMS (Tire Pressure Monitoring System – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách) alebo DDS (Deflation Detection System – Systém detekcie úniku vzduchu), pričom aj oba systémy vyvinula spoločnosť Continental. Tieto systémy varovania upozorňujú vodiča prostredníctvom displeja na prístrojovej doske, že pokles tlaku v pneumatike si vyžaduje jeho pozornosť.